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Originalmente publicado por sonyvaio
quizas no ganes mucho con el cambio seria solo estetico
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Aunque sea una llanta del mismo diametro, si es de buena calidad, claro que ganará mucho mas que estetica.
Tú que al parecer trabajas en ese rubro, deberías manejar el concepto del "peso no suspendido".
Cuando la rueda pierde contacto con el suelo, ya sea por que cayó a un bache, o pasó por algun sobresalto, necesita de cierto tiempo para volver a tomar contacto con el pavimento, y esto de debe a que la masa de la llanta genera cierta inercia, que debe ser vencida por la suspencion para poder ponerla nuevamente en contacto con el pavimento. Mientras menor sea el peso de la llanta, esta volverá al suelo con mayor velocidad, lo que mejora la adherencia, y obviamente la seguridad activa del vehículo.
He visto llantas de aleación que pueden llegar a pesar el doble que la que trae el auto de fabrica, a si que cuando piensen en llantas de aleación para sus autos, ademas de pensar en la estética, pongan como prioridad la seguridad y el manejo, y por ningún motivo compren llantas de mala calidad.
