Nicman

Estimados, apelo a vuestra sapiensa les cuento un poco:

Tengo un cosa 1999, MPFI, 1.6, se le hizo lo siguiente:

(hace menos de 5000 KMTS se le hizo distribucion completa )

- Cambio de aceite con filtro

- Cambio de bujias, Denso doble electrodo ( las del corsa o por lo menos las del kit de afinamiento)

- Cambio de filtro de aire

- Cambio de Sensor Oxigeno Denso

- Limpieza del cuerpo de aceleracion, IAC

- Cambio de Catalitico por uno con norma nueva

El problema es: lo lleve a la revision paso absolutamente todo, me lo rechazaron por gases, HC en ralenti sobre 230, la norma es de 100 hacia abajo, el CO2 impeca en ralenti y alta ( 2500 ), no se porque pero no me dan los gases pasa demasiada bencina.

Problema es que ya no se que hacer para hacer pruebas le desconecte un inyector y paso ( en la maquina de gases ) el HC y el CO2, se me ocurrio llevar el auto asi paso el HC en ralenti pero el co2 en ralenti a la mierdaaaa 1.81 asi que la wea me tiene ñato no se que hacer y pagar la revision pa un auto que esta impeca en casi todo sentido excepto ese detalle seria una locura.
Yo tengo un monza a parte prepatparado hasta las chach..... , culata, asientos, leva, cables bujia, bujias iridio y toda la parafernalia y ese si le compro la revision pasa todo menos los gases. Pero el que esta estandar no justifica.

Amigos que mas puedo chequear? me queda solo ese detalle que me tiene loco o en su efecto se agradece movida BBB de revision esa por MP y piola pq la que yo tengo mmm ta funada por estos dias jajaja.

Desde ya se agradece pero en lo personal prefiero ver la solucion del problema cosa de que quede impeca el autito

Saludos.

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rodrigo_2130

Hola Nicman.

El problema de los HC indica que parte de la mezcla que ingresa en tu motor sale a la atmosfera sin ser quemada.
Esto puede ser causado por problemas en el sistema de encendido, o en algunos casos por un sensor de oxigeno fuera de rango, pueden ser otros factores, pero en tu auto suelen ser una de estas dos opciones.

Cuando sacas la bujias, tienen el color correcto?

Porque no compraste el sensor de oxigeno Delphi?

Te recomiendo medir el voltaje que entrega a ralenti el sensoer de oxigeno, con motor caliente debería entregar de 0.4v a 0.6v.

Saludos.

Nicman

Si sale bien el color de las bujias, lo del sensor me dijeron que el nipon denso era bueno o el bosh, lo de medir el voltaje del sensor no lo he hecho que pasa si no me da el voltaje que me dice? donde mido desconecto el sensor y a la hembra es la que mido o sea el que viene del auto.
Si no que podria ser? limpieza de inyectores? cuerpo de aceleracion me refiero al ultra sonido mmm me tiene re loco el cuento

Saludos y gracias medire que onda !!

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rodrigo_2130

midelo directamente en el cable de la sonda, con el motor caliente, y luego de andar un buen rato. Cuentame que encuentras y vemos que hacer.

Saludos

Nicman

Vale perrin eso hare !!!!

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Nicman

Despues de medit y chequear que todo esta OK, el problema es carbonilla al parecer y destapar el motor por algo asi nika prefiero pagar la revision.

Saludos y gracias

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rodrigo_2130

Nunca es malo destapar un motor con casi 10 años de uso, para limpiar la camara de combustión, asentar valvular, cambiar retener, ademas de limpiar los conductos de admision, que tanto se ensucian en esos autos.

Claramente, unas valvulas que no sellan bien en su asiento, propisian una mala combustión. Pero aún recuerdo cuando años atras destapé una combo 98, por exactamente el mismo problema, y cuando la armé medimos gases y , seguía alta de Hc .

El problema terminó siendo el sensor de oxigeno, que estaba nuevo, y me entregaba un voltaje correcto, pero extrañamente, al montar otro, los Hc bajaron de inmediato, lo que me pareció muy extraño e interesante .

Saludos...

Pd: Si vas a desmontar y cepillar la culata de tu corsa, sacale lo menos lo menos posible, ya que esos autos detonan como locos (cascabelean) cuando se les saca mucho material a la superficie, por el mal diseño de su camara de combustión.

SPRT_NO

NICMAN.

Si te llega la movida de la revicion echame una avisadita por mp... la que tenia tambien se me fumo.


Si tengo noticias por otro lado te aviso.




Saludos.

Nicman

Ahahahaha probare eso de detapar no valdria la pena en cuanto a gastos, ese motor ya lo tocaron ya o sea tiene una destapada de culata al parecer jejejeje, probare con otra marca de sensor !!! ahi te toy contanto perrin y gracias por la ayuda.

Saludos
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Tengo una jajajaja te aviso a la noche hoy llamo al compadre

Saludos

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SPRT_NO

:circ ulos

Nicman

Ya mañana voy a medio dia si me funka te mando MP con los datos

Saludos

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Nicman

Ohhhh paso paso paso la movida bka jajaja saludos

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fergus_69

es el sensor de oxigeno me acuerdo que na vez se le cambio 5 veces a un corsa el sensor de oxigeno al final que consegui uno exprestado y pasaron los gases =)

salu2

SPRT_NO

Espero, espero, amiko

Nicman

Vale si probablemente sea eso, pero ya pague la revision !!!

saludos
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dame un par de dias me quiero conseguir el contacto directo, manda fono por mp y te aviso del dato

saludos

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SPRT_NO