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06-jul-2008, 20:47
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#1
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Avanzado
Registrado: enero-2005
Location: Valparaíso :o
Posts: 1.578
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Por qué siento tanta diferencia?
He estado usando el jeep de la oficina, que es un Gran Nomade del 2006, no sé qué motor tendrá, no me he fijado en realidad
Resulta que cuando voy por carretera, según yo tranquilamente, miro el tablero, y el velocímetro (así se llama, cierto?  ), plaf!, marca 160-170 Km/H, cuando yo pensaba que iba a 120  .
Disminuyo la velocidad, y me da esa sensación de ir a 80 Km/H, que me desespera  , por lo que poco a poco, sin querer queriendo, empiezo a acelerar, y vuelta a los 160+.
Cuando voy en mi auto, tengo claro cuando voy a 120, por lo que puedo mantener esa velocidad constante sin tener que andar mirando el tablero.
La pregunta, después de tan larga introducción, es: cuál es la explicación técnica de tan diferentes sensaciones? Es el que vaya más pegado al suelo en mi auto? Supongo que eso debe ser un gran factor, pero me gustaría algo más técnico
danlher
pd: comentarios por la velocidad, son de otro tema 
__________________
Editado por danlher en 06-jul-2008 a las 21:36.
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06-jul-2008, 21:01
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#2
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Usuario
Registrado: febrero-2008
Posts: 180
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
según mi experiencia va en el tamaño y altura de manejo, además del estado del auto.
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06-jul-2008, 21:19
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#3
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CEO CieloSur
Registrado: septiembre-2006
Location: Litoral Central
Posts: 690
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
Opino igual que automax, he manejado por años un jeep Grand Cherokee, y ahora un lancer que va pegado al suelo y me pasó la misma sensación. Creo que tiene que ver con la altura y la fuerza del motor. El Jeep era 4.0 y ni se arrugaba sobre los 100 km/h. El Lancer es, en cambio, 1.6 y sobre 100 km/h el motor está mucho más exigido.
Saludos!
__________________
Javier
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06-jul-2008, 21:20
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#4
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Moderador
Registrado: febrero-2005
Location: Concepción
Posts: 8.440
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
El cuan apretado esté el auto, influye. Además de la Aerodinamica.
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06-jul-2008, 21:37
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#5
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vendedor compulsivo
Registrado: noviembre-2005
Location: Calama
Posts: 983
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
lo mismo q dice los 2 primeros compadres, en mi casa hay 2 autos, un kia carens 2002 y un hyundai H1 2008, cuando manejo el kia y voy a 70 u 80 en ciudad se nota caleta la sensacion de velocidad, pero cuadno voy en el H1 a 80 me parece q voy a 45 o 50, aparte q este ultimo no mete ni ruido a pesar de ser petrolero.
salu2
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06-jul-2008, 21:46
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#6
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Weapedia
Registrado: marzo-2005
Location: Santiago, Vitacura
Posts: 2.026
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
mm yo creo que son demasiados los factores
... la altura, la aerodinamica, la aislacion del ruido del motor, el estado del auto, la alineacion y balanceo, etc etc incluso las filtraciones de aire inciden en la sensacion de velocidad ..
por ejemplo hace un tiempo a mi me vibraba el volante pasados los 100 km/h ... ahora despues de una revision me dejaron el auto mucho mas "apretadito" y con cuea empieza a vibrar a los 140 ...
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06-jul-2008, 21:48
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#7
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next generation
Registrado: abril-2008
Location: The Flowers City
Posts: 87
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
tiene mucho k ver con el tamaño del motor por que al exigir un motor grande uno no se da cuenta de la velocidad...mientras que cuando uno maneja un vehiculo con un motor pequeño se nota demasiado cuando uno exige el motor.
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Toshiba . Satellite
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512 RAM 60 GB HD
DVD-CDrw
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06-jul-2008, 22:02
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#8
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Usuario
Registrado: febrero-2008
Posts: 180
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
Quote:
Originalmente publicado por mappet
mm yo creo que son demasiados los factores
... la altura, la aerodinamica, la aislacion del ruido del motor, el estado del auto, la alineacion y balanceo, etc etc incluso las filtraciones de aire inciden en la sensacion de velocidad ..
por ejemplo hace un tiempo a mi me vibraba el volante pasados los 100 km/h ... ahora despues de una revision me dejaron el auto mucho mas "apretadito" y con cuea empieza a vibrar a los 140 ...
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igual no es bueno que vibre, menos a 140, q auto es? hay hecho alineación?,
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06-jul-2008, 22:28
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#9
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Weapedia
Registrado: marzo-2005
Location: Santiago, Vitacura
Posts: 2.026
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
un clio ...
siempre ha vibrado .. pero a muy altas velocidades ... y creo que todos los autos tienen una velocidad en que empiezan a vibrar ...
despues de un cuntezado que me hizo pebre una rueda quedo vibrando a menos velocidad ... pero despues de la ultima revision quedo harto mejor ..
le hicieron alineacion, balanceo y todo el show ...
me vibra pasadito los 140 pero no mucho .. nada procupante en vdd ... he probado hasta lo 170 y ningun problema .. un poco de vibracion que considero normal a esas velocidades ...
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10-jul-2008, 21:32
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#10
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Mcgiver !!
Registrado: diciembre-2006
Location: Antofagasta City
Posts: 76
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
cumpa segun mi experiencia entre mas hermetico sea el auto menos se siente la velocidad por ser mi viejo tenia un tercel antes y los 100 km/h se notaban altiro y ahora tenemos un new yaris y cuando va a 100 pareciera que fuera a 80 y cuando va a 140 pareciera que fuera a 100.... tambien el estado del motor, la suspension , la aerodinamica y varios factores...
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11-jul-2008, 23:35
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#11
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Intrusoman
Registrado: abril-2008
Posts: 20
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
2006 auto relativamente nuevo..apretadito esta, x eso no se siente casi..aparte si manejas con lso vidrios arribas menos se siente..yo he manejado impreza a 180 km/h y bajo a 160 y es como si bajar 50 o 60 km menos...debe ser por el auto...
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11-jul-2008, 23:44
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#12
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Avanzado
Registrado: abril-2006
Posts: 1.864
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
mi moto no da mas de 90 pero igual tengo un "punto de vista"
por lo general yo ando a 90 bien... muchas veces siento que voy lento mas que nada por que los demas me pasan...
cuando ando dentro de tuneles o cosas por el estilo, ejemplo ac en el sector santa ana, velazques los tramoes subterraneos, al ir mas cerca de la pared la sensacion de velocidad aumenta exponencialmente...
yo no disminuyo altura, si no que distancia horizontal...
a que voy, cuando te cambian los puntos de referencia, ya sea el suelo o las paredes laterales recien ahi te das cuenta de la real velocidad a la que vas...
no creo que sea mucho de motor, es donde en el jeep vas mas alto no vez pasar el pavimento tan rapido como lo vez en el auto que vas mas bajo 
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12-jul-2008, 00:33
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#13
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Bombero Chico Bueno
Esclaviewer
Registrado: marzo-2005
Location: Santiago Core
Posts: 7.259
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
Yo le he sacado el jugo a mi Lancer, 195Km/h a tope con corte de inyección del ECU no dió más(es A/T), y se siente rugir muy fuerte el motor, además que el sonido del Lancer es bastante especial considerando que es cuatro en línea.
Es normal que tengas la sensación de ir lento cuando bajas de 170 a 80Km/h, ahora, también es normal que no sientas que vas tan rápido ya que el ruido que acompaña al motor es menor y el aislamiento del habitaculo es diferente entre los autos más nuevos y los más antiguos... aún así prefiero escuchar como suena el motor 
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13-jul-2008, 14:03
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#14
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Usuario
Registrado: octubre-2007
Posts: 446
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
el grand nomade tiene motor v6 si no me equivoko y un conductor eperimentado siente el sonido del motor al andar los motor grandes tienden a menos rpm alcanzar mayores velocidades
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13-jul-2008, 14:13
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#15
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Experto
Registrado: mayo-2007
Posts: 2.690
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
me pasa lo mismo cuando voy entre 90 y 110 en la hilux siento que voy como a 140
pero cuando ando a 150 en el mercedez 300e siento que voy a 90 o 100
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13-jul-2008, 19:06
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#16
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Personaje VIP 8)
Registrado: abril-2005
Posts: 519
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
Quote:
Originalmente publicado por FiTo
Yo le he sacado el jugo a mi Lancer, 195Km/h a tope con corte de inyección del ECU no dió más(es A/T), y se siente rugir muy fuerte el motor, además que el sonido del Lancer es bastante especial considerando que es cuatro en línea.
Es normal que tengas la sensación de ir lento cuando bajas de 170 a 80Km/h, ahora, también es normal que no sientas que vas tan rápido ya que el ruido que acompaña al motor es menor y el aislamiento del habitaculo es diferente entre los autos más nuevos y los más antiguos... aún así prefiero escuchar como suena el motor 
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:0
195? que motor es?
andan varios morning que estan dando 190 vel final... con un misero motor 1.1 xDDDD
en el auto de mi papa, no se siente cuando uno va a 120 T_T de hecho.. cuando vamos a 100.. me da lata porque veo que avanzo tan lento :S
en mia uto se siente un poco mas.. pero e andado en otros donde la velocidad se siente bastante...
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13-jul-2008, 19:49
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#17
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AM2 burner ̿̿̿ '̿̿̿̿̿'\̿̿
Registrado: septiembre-2005
Posts: 1.756
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
Quote:
Originalmente publicado por sebalator
...andan varios morning que estan dando 190 vel final... con un misero motor 1.1...
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sin comentarios
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13-jul-2008, 20:01
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#18
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Personaje VIP 8)
Registrado: abril-2005
Posts: 519
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
jajaja sabia ke iban a salir 
en youtube hay un video porsiaca 
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13-jul-2008, 20:02
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#19
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AM2 burner ̿̿̿ '̿̿̿̿̿'\̿̿
Registrado: septiembre-2005
Posts: 1.756
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
Quote:
Originalmente publicado por sebalator
jajaja sabia ke iban a salir 
en youtube hay un video porsiaca 
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link porfavor...
Ahh y de seguro ese morning que da 190 kms/h, tiene el motor stock 
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13-jul-2008, 20:12
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#20
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Personaje VIP 8)
Registrado: abril-2005
Posts: 519
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Re: Por qué siento tanta diferencia?
YouTube - kia picanto 1.0
version 1.0
ahi ves tu se crees o no que esta stock.. pk aca en chile, varios a ya les a dado eso  y stock porsiacaso.. de hecho.. lo que mas e visto en el morning, a sido linea + multiple + induccion completa y afc2, que lo tiene puesto un amigo en el de el 
saludos
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