ahhhh seco el wn de la moto la kgo, aunque la eterna pelea obvio que las motos le vuelan el ass a los autos en tramos cortos pero a distancia un buen auto en definitiva se la come, pero es cosa de auto, cilindrada lo mismo va para la moto, pero el video de aca
Seco el wn no hay otra palabra !!!
En una motor hay muchos caballos de fuerza que mueven muy poco peso. Como resultado de eso, aceleración y repris muy superior a un automovil de 4 ruedas y muchos mas KG/HP.
La principal desventaja, es su maniobravilidad y agarre, al solo tener 2 puntos de apoyo para un centro de gravedad relativamente alto.
La cosa es muy sencilla, Un auto con la misma relación peso/potencia que una moto poderosa, se hace un par de chalupas con la motito, tomando en cuenta su ventaja en las curvas, debido a sus 4 puntos de apoyo, y su centro de gravedad mucho mas bajo, en relación al ancho de vehiculo.
rapido y en recta hasta mi abuela, en curvas solo algunos...
en una autopista obvio que me ganaria cualquier auto, hasta un maruti...
pero en las calles de stgo y en caminos que no son faciles emmmmm...
dejemoslo en que aun no conosco a ninguno
En realidad, ya deje mis tiempos de "niño corredor", al final terminan trayendo malas consecuencias.
Si me hablas de las calles de santiago, en calles con trafico y cosas así , hasta en una bicicleta me ganas si te vas por la vereda. Pero en un camino sinuoso y sin trafico, con un auto con la caracteristicas que te mencionaba, estay frito .
Los autos podrian ser un honda integra de 1.8L de 138hp, o un Elantra de 2.0L y 140HP, tendrían la misma realción peso potencia que tu moto.
si en todo caso tenias razon, esto es como una cosa de nunca acabar... lo que le gustan los autos siempre los van a defender y ver cosas negativas en la moto pro lo que se supone que deberia perder... en cambio nosotros al contrario vemos cosas positivas por las que deberiamos ganar...
por ejemplo, una moto tiene mas aceleracion (manteniendo las proporciones obviamente) que un auto... por lo tanto sale mas rapido... una moto frena en mucho menos espacio que un auto, por lo que puedes ir mas rapido y frenar muy justo a la curva... en un auto haces eso y te pasas... en fin... como digo, yo como conductor de moto amateur aun no me topo con un conductor de auto amateur que me gane...
a lo mejor es verdad que los motocos somos un poco mas desconsiderados con nuestras vidas y manejamos mas al limite, en cambio un automovilista es mas tradicionalista para manejar y ademas lo hacen con mucho margen de seguridad... no se en realidad de que depende... pero siempre los autos me hacen taco... es lo que hay... en el mismo video se ve cuamdo la moto viene detras del auto... varias veces el auto frena y la moto tiene todavia para seguir...
Si, con un auto de 1000kg y 130 hp me bastaría para hacerte cag**
AE86 someone says ?
Como dice Rodrigo 1234, en una comparativa tan antigua como esta, la relacion peso/potencia de las motos versus los autos es lo que manda, despues viene la pericia del que viene tras el volante y por ultimo la carasteristica del terreno donde se comparan.
Por lo q leo Jano confunde la agilidad q te da una moto por el hecho de ocupar un espacio minimo en la calle q te permite ir sorteando tramos aglomerados con autos, con lo q es performance en 2 y 4 ruedas.
Por lo q leo Jano confunde la agilidad q te da una moto por el hecho de ocupar un espacio minimo en la calle q te permite ir sorteando tramos aglomerados con autos, con lo q es performance en 2 y 4 ruedas.
X2 al parecer el tema anda por ahi yo como dije maneje 8 años moto, sabiendo los pro y contra y no hay comparacion, reconozco que es mas divertida la conduccion de moto, mas adrenalinica, pero el auto, cuando se sabe correr y esta preparado ufff las mismas sensaciones.
Pasar de 5 a 3 y llevarlo al corte de inyeccion para ir como las "velas" es una sensacion muy la raja.
Creo que comparar motos con autos es lo mismo que decir, que es mejor AMD o INTEL, NVIDIA o ATI? disacuciones de nunca acabar pero entretes.
Ademas las motos son para diferentes rangos yo cuando me compre mi primera moto quise adquirir una Vmax 1200 era tan ancho el motor para mi que apenas tocaba el suelo, tonc nika jajajaja.
Por lo demas eso de manejar al limite, lo se lo hice y no coincido con que este bien, yo no sabia eso ni tome conciencia hasta que eres padre y comienzas a pensar en lo que querra tu hijo.
Por lo q leo Jano confunde la agilidad q te da una moto por el hecho de ocupar un espacio minimo en la calle q te permite ir sorteando tramos aglomerados con autos, con lo q es performance en 2 y 4 ruedas.
o sea para mi lo importante es el mundo real no los numeros...
si en numeros me "hacen cagar" bien... pero en el mundo real la cosa es distinta y eso nadie me lo puede negar...
y yo manejo "ahi nomas"... tengo muchos amigos que se hacen un par de chalas conmigo...
si, entiendo que ustedes sean amantes de los automoviles, bien... de hecho yo soy amante de las motos, muchas veces uno se ciega un poco... pero de ahi a que un auto solo por ser auto le gane a una moto... emmm...
o sea para mi lo importante es el mundo real no los numeros...
si en numeros me "hacen cagar" bien... pero en el mundo real la cosa es distinta y eso nadie me lo puede negar...
y yo manejo "ahi nomas"... tengo muchos amigos que se hacen un par de chalas conmigo...
si, entiendo que ustedes sean amantes de los automoviles, bien... de hecho yo soy amante de las motos, muchas veces uno se ciega un poco... pero de ahi a que un auto solo por ser auto le gane a una moto... emmm...
Yo soy de moto viejo, se lo q es llevar una moto rapido por asfalto, moto de velocidad q frena, q dobla y q acelera, y yo no me inclino ni por moto ni por auto, pero me da la impresion de crees q la agilidad de una moto, en el sentido de "dribiliar" los autos, la hace superior ¿?¿?¿, siendo q quizas a los tipos q adelantas cuando vienes del cajon no tienen ni la menor intencion de "correr" contra ti, ni menos hacerlo conciente de q vas en un camino publico y un auto no te da la opcion de hacerle el quite ni ocupar espacios minimos para sacarse un pillo.
De acuerdo, las motos acortan mucho los tiempos de traslados en la ciudad y esa es su principal ventaja, pero no es pq sean mas rapidas y de mejores prestaciones q un autos. Tengo q volver a repetir el pq una moto puede hacer en menor tiempo un recorrido en la ciudad o rural?
Creo q un auto y una moto no tienen comparacion, y de hacerlo, la calle y la bajada del cajon no son parametros alguno para determinar quien es "mejor". Q un tipo, con desapego a la vida, baje como los locos del cajon para luego decir "no hay niun auto q me la gane", es como comparar tu miembro viril con el de un niño de 8 años, sabes q tienes las de ganar. Pero si te ponen en igualdad de condiciones no hay ego.
Te acuerdas del video de un F1 con una MotoGP (los dos high end en performance sobre asfalto) en el mismo circuito y con relaciones de peso/potencia similares q era lo q pasaba?
Y te repito, yo siempre he sido amante de las dos ruedas, tuve FZR400 Ex-Up, CBR400RR y KX250, y no cambio el placer de andar en moto por nada, pero hay q ser objetivo si se trata de hacer una "inexistente" comparativa.
y en algun momento yo he dicho que yo bajo hechando carreras contra otros tipos??
yo lo que digo en que en motos normales con personas normales y manejando normales una moto se demora muchoooooo menos que un auto...
es mucho mas rapida que un auto... y eso para mi es lo importante... pruebas en condiciones ideales con maquinas ideales basadas en numeros para mi no son pruebas
y no digamos que los que manejan auto andan lento por que andan paseando... yo al menos jamas he conocido a alguien que salga a pasear en auto... el auto es utilitario la moto es placer... asi que lento por eso no andan...
bueno este tema como toda "guerra santa" se desvio de lo que deberia haber sido... en fin...
Pero viejo, aun no comprendo cual es tu "guerra santa", no se como no comprendes pq una moto se moviliza mas rapido q un auto, y no es precisamente por rapidez, osea no comprendes q no tienes pq mamarte una hilera doble de 25 autos si puedes pasar por el medio y sales primero del semaforo? O insistes q es pq la moto es mas rapida? Tu moto, q de rapida no tiene nada po viejo (sin desmerecer el medio de transporte), no computas el concepto de "agilidad" o "sortear obstaculos"? O definitivamente insistes en q es pq tu moto es rapida?
Q poco objetivo eres viejo, si pruebas en igualdad de condiciones no son mas validas q tu experiencia personal creo q estas un poquito alusinado con el tema.
Oye, q opinas sobre el video q pusiste, hay igualdad de condiciones como para establecer una superioridad?
Yo creo q las igualdades de condiciones en estas comparativas se dan muy poco.
las cago que bkn la wuea.
, hasta en una bicicleta me ganas si te vas por la vereda. Pero en un camino sinuoso y sin trafico, con un auto con la caracteristicas que te mencionaba, estay frito 
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