En España este ultimos dos años van a saco la ITV (Inspeccion Tecnica de Vehiculos) que se hace perioricamente segun la antiguedad del vehiculo. EN el caso de las llantas solo te dejan modificar un 3% del desarollo original con el cambio de neumatico.
Si usas 14 por ejemplo 185/60/14, su euqivalencia seria 195/50/15 (cuando yo tenia mis Fiat Puntos, venian con 185/55/14 y ponia 195/45/15 para no alargas el dessarollo final)
Depende mucho del reglamento de vuestro pais, peor si en la ficha tecnica figura la opcion de poner una llanta 15 o poderla homologar, no tendrias que tener muchos poblemas.
La medida mas equivalente en llanta 16 seria 195/45/16 en caso de tener 185/60/14.
Actualmente en mi Leon FR usa de serie 225/45/17 y me sale por 300€ cada vez que tengo que cambiar los Michelin Pilot Sport que llevo siempre, si fuese por mi me conformaria con unos simples 205/55/16
