Tema: Bencina, 93 95 o 97... ¿hay reales diferencias?

depende de muchos factores.. como tamaño del motor, forma de manejar, incluso el dinero, asi q preguntar asi tan amplio, no se q contestar...
se por ejemplo q han habido problemas en el kia rio q hay veces q no quiere partir en gente q le hecha 95, se cambia a 93 y niun problema mas (contrario a lo q uno podria pensar q mas es mejor)..

en el caso de mi cacharro al tener una cagaita de motor (1.1L) tiene una tasa de compresion 11:1, q es alta, entons hay q cuidar el motor si le hecho 93 no se siente niuna diferencia en la potencia con la 95, en cambio en ralenti con 93 como q tiende a bajar las revoluciones y vibra mas, con 95 se siente suavcito... y en mi caso por ejemplo tendria q estar cagao del mate pa meterle 97...
eso.. no se mas

el gato es seco, demas q sabe si hay diferencias realmente..



ahh si, la 95 q venden aca en chile es mezcla 50:50 de 93 y 97.. lo q no se, es si eso es bueno o malo

salu2

la rc del kia es 10:1 el_barto... tb pensaba ke era 11:1, pero despues de buscar en inet, salia que era 10:1
el octanaje es la diferencia "resistencia" a la detonacion prematura en la camara de combustion interna al momento comprimir su tamaño en la relacion de compresion indicada por el fabricante de tu auto, por lo tanto.. si hay dif entre cada una 93-> menor rc
97-> rc

pero por ejemplo para un auto casi nuevo, del 2008, especificamente un yaris,..... se notara diferencia entre 97 o 95??
93 seria realmente cagarla y no ocupar el auto en su mejores prestaciones?

que rc tiene el yaris?

yaris: 10.5:1

Iniciado por bborquezh

yaris: 10.5:1

Y eso es bueno malo... :cuac

¿y que te dice el manual del auto?, ese es el punto de partida.

Ahora ojo que no depende exactamente de la relación de compresión, en ese caso seria de la presión de compresión y del set up del motor (avance del encendido, etc).
Lo motores modernos tienen un sensor de detonación por lo que no notaras golpeteos o cascabeleos al variar el octanaje, pero si puedes notar mejor rendimiento.

Por experiencia te diría que el yaris anda bien con 95, sin embargo si quieres salir de la duda prueba con cada octanaje, no te echaras el motor ni nada pero no es recomendable usar un octanaje menor al recomendado, mayor no hay problema pero pagaras mas por la gasolina.
Como dato en la hilux con motor 2RZ cuando le hecho de 93 queda pajera y gastadora, con 95 anda de pelos y con 97 no hay mayor diferencia

Iniciado por el_barto

ahh si, la 95 q venden aca en chile es mezcla 50:50 de 93 y 97.. lo q no se, es si eso es bueno o malo
salu2

No es ni bueno ni malo, es simplemente la forma de obtener 95 octanos ya que lo que determina el octanaje es la proporción de un aditivo.

mi papa tiene una silverado 5.3 y en el manual dice que acepta bencida de 93 en adelante...

Iniciado por bborquezh

yaris: 10.5:1

95oct.

aver. los digitos 93, 95 y 97 son el octanaje. el octanaje es la capacidad de compresibilidad del combustible, mientras mas alto es el octanaje mas capacidad de compresion tiene el combustible antes de detonar. en terminos generles no es recomendable que los vehiculos con injeccion electronica utilicen 93 octanos en cuanto a la pureza del combustible se refiere por lo general los motores estandard con injeccion electronica funcionan bien con 95 octanos. en motores con una relacion de compresion elevada se utiliza 97 octanos ya que necesita mayor resistencia a la alta compresibilidad. la de 93 solo es recomendable (hasta por ahi no mas ya que la 95 es mas limpia) para los motores carburados. ya que estos no tienen una relacion de compresion alta (la mayoria). en los manuales correspondientes aparecen las especificaciones con respecto a los tipos de combustibles recomendados para sus automobiles yo solo hable en terminos generales.

saludos

Iniciado por sebalator

la rc del kia es 10:1 el_barto... tb pensaba ke era 11:1, pero despues de buscar en inet, salia que era 10:1

me mataste la ilusion

http://www.chw.net/foro/automoviles-...tanajes.html?=

Iniciado por rodrigo_2130

http://www.chw.net/foro/automoviles-...tanajes.html?=

mas claro echarle agua

Iniciado por preter

mas claro echarle agua

El "" quiere decir que no lo expliqué bién en ese momento?, porque de ser así no tengo problemas en complementar.

Diferencia Neta es el Plomo contenida en cada una.
otra cosa es el Rendimiento. no se quema tan rapidamente. y Produce un Poco mas de Combustion Interna. osea tiene un Mejor Rendimiento. y depende de varios factores. Auto. Motor. Peso. Comprecion, etc etc... depende para que quieras... yo por lo menos Uso 95 .. y me dah con cuea 9 u 10 km/L XD

.. Tengo un corsita Preparado. ^^

En resumen...... 95, asi no es ni mucho ni poco, entre tongoy y los vilos

La bencina de 95 octanos, para que sepas, no se produce en chile, solo es la mezcla homogenea de la de 93 y 97 octanos, nose si se producirá en otro lado del mundo pero al menos acá no....

echa la que especifique el manual... segun el manual del civic, se le puede hechar un minimo de 91 octanos, yo le colocaba 95, y cuando la bencina estuvo cara baje a 93 y no note ni una sola diferencia

despues revise una info que creo coloco rodrigo sobre la relacion de compresion de los motores y sus octanajes recomendados y claramente se entendia que el motor al menos de mi civic le basta y sobra con 93