A raíz de que últimamente se han develado varios casos de empresas (o grupos de poder económico) en abuso de posiciones dominantes, me pareció interesante investigar sobre el costo de vehículos nuevos en Chile.
El hecho de que las concesionarias suelan tener prácticas como recortar los equipamientos (hasta niveles ridículos, como en el Yaris) o no traspasar las variaciones del dolar (cuando baja, claramente).
Me propuse un ejercicio para abrir el debate y la investigación, tomé a México y al Toyota Corolla como punto de comparación, a continuación los modelos de entrada en ambos países,
Precio (Modelo Base)
Chile: CLP 7.890.000
México:CLP 8.550.000 (fuente)
Equipamiento (Modelo Base)
Chile: Motor 1.6 121hp, caja manual 6 Vel, equipamiento eléctrico, airbag solo conductor, discos en las 4.
México: Motor 1.8 132hp, caja manual 5 Vel, aire acondicionado, equipamiento eléctrico, airbag conductor-copiloto-laterales-cortina y ABS+EBD+BA (4 discos).
Elegí México porque tiene indices económicos (como Poder de Paridad de Compra o índice Big Mac) similares a Chile.
Sería interesante poder desglosar el costo total desde el valor FOB en dólares hasta el precio al consumidor final.
Muy interesante tema, claro, habria que comparar los precios y equipamiento nuestros vs economias similares a la nuestra.
Sobre tu info, ese mismo auto que vale 600 lucas mas en mexico y que es el modelo de entrada facilmente en chile cuesta un par de millones mas, habria que comparar a nivel de equipamiento mas que a valor de entrada.
es que ese es el modelo mas básico que venden en México..Iniciado por Ejecutor_Hanzo
---------- Post added at 11:15 ---------- Previous post was at 11:15 ----------
no me trollees el post po jajaaja
$8.590.000.- es la versión básica con AA en Chile
Lo que si, el motor que venden en Chile más nuevo que el 1.8, que se vendió anteriormente hace no mucho aquí.
Lo que no sé, es la diferencia en impuestos y si existe arancel en méxico, ya que los precios no están tan alejados.
Basileus - Si te Importa, Lo Importa - Importaciones a Pedido
Cotiza Importaciones con nosotros: info@basileus.cl - www.basileus.cl
FEEDBACK CHW más de 180 Recomendaciones
Importaciones - SSDs- Tarjetas de Video
según la pagina de Toyota Chile, el precio de entrada es de 7.890.000,
Y del aire acondicionado, ¿Estas seguro que viene en la versión de entrada?
jajjajajjajajjaja[qimg]http://i.imgur.com/ee6GG.gif[/qimg]
Uso windows, Linux, Unix.
Da lo mismo....
la version de entrada del corolla (7.890.000), no trae aire acondicionado ni tacometro, pero si se puede regular el asiento en altura (algo que los otros no traen), lo vi cuando le fui a hacer la mantencion al yaris en la cartoni, quede
cuando vi que solo el basico de los corollas se le podia regular el asiento en altura, me dijeron que era por las lineas de produccion que compraban y asdfasdads
No entendiste a lo que iba.
Para que la comparación sea más real, la versión que sólo traer aire cuesta lo mismo que la con Aire y muchos agregados de seguridad en Mexico. Era una acotación nada más.
Basileus - Si te Importa, Lo Importa - Importaciones a Pedido
Cotiza Importaciones con nosotros: info@basileus.cl - www.basileus.cl
FEEDBACK CHW más de 180 Recomendaciones
Importaciones - SSDs- Tarjetas de Video
perfecto, ahora entendí el punto. La versión con aire trae algo adicional como doble airbag por ejemplo?
Solo Airbag conductor
Basileus - Si te Importa, Lo Importa - Importaciones a Pedido
Cotiza Importaciones con nosotros: info@basileus.cl - www.basileus.cl
FEEDBACK CHW más de 180 Recomendaciones
Importaciones - SSDs- Tarjetas de Video
mas inflado que los precios en Chile no hay!!! allright! xd
me cuelo en el análisis para demostrar que no pasa siempre lo mismo
2 casos:
citroen c1
precio en chile: 6.4 MM
equipo: 2 ab, abs, A/C,tacometro, llantas, alzavidrios delanteros, cierre central, direccion sistida, CSC, 5 puertas
precio en españa con el mismo equipo ( segun km77.com): 10070 euros ( unos de los mercados europeos mas cercanos al chileno.. en otros es mas caro..lo que es de suponer.. que su regimen impositivo debe ser como el de aca).. 6.57 MM
encontre la version 3p full en rep checa( donde lo producen) .. a 236900 corons.. o 6.33 MM .. pero como no se checo.. creo que lo configure parecido..( las llantas son distintas si)
citroen c3 picasso:
en chile:
1.4 bencina..
con 4 ab, abs, A/C, tapas de rueda, radio control al volante, alzavidrios adelante, direccion asistida, cierre central... 8.3MM
eso mas llantas, barras en el techo y control crucero: 9 MM
eso mas techos de vidrio: 9.5 MM
1.6 hdi 90 equivalente al de 9 MM: 10 MM
1.6 hdi 90cv equivalente al de 9.5 MM: 10.5 MM
en eslovaquia ( donde lo producen y debo decir.. el modelo tiene hasta el mismo tapiz):
solo como muestra..
1.6 hdi 90 cv con el mismo equipo del chileno de 10 MM.. 9.5 MM ventaja para el eslovaco.. pero el traslado puede aumentar el precio tambien
en españa:
1.4 base, identico al chileno base, pero sin airbags laterales: 7.88 MM.. casi identico
1.4 identico al chileno tope de gama (9.5mm), agregando 2 airbags mas, clima bizona, sensor de lluvia, cuesta.. 9.3 MM.. aca hay diferencia a favor del español...
estos ejemplos ilustran que no siempre nuestro mercado es notablemente mas caro.. aveces es igual o un pelo mas barato.....
Justamente no son buenos puntos de comparación, el PIB de España es de al rededor de USD 30.000, el Republica Checa app USD 25.000, mientras el de Chile esta en los USD 15.000.
Por lo que mientras nominalmente parece que los modelos tienen valores similares, si aplicas la Paridad de Poder Adquisitivo, a los Españoles y Checos les resulta bastante mas barato que a los Chilenos.
Por eso había elegido a México como punto de comparación, porque además de tener un PIB PPA similar al Chileno, las políticas de apertura comercial e impuestos son similares.
mmm interesante punto.. pero hay un problema... esos modelos solo se venden en mercados como el nuestro.. y en europa... igual vere en algun pais europeo tipo bosnia herzegovina o turquia o similar para ver la diferencia.. pero dudo que ellos los tengan mas baratos.... es el costo de un auto europeo nomas
en todo caso hice el ejercicio con el new c4 hdi diesel.. y el nuestro es 200 lucas mas barato que el español con identico equipo, motor y hasta tapiz...
nuestro bencina esta algo mas caro, pues no tiene esp de serie y valen lo mismo...
OT: Por qué los países con más bajo PIB están en NEGRO y en África????????????????????????
Hasta para eso son racistas.
Buen tema.
Ese sería mi aporte.
pero trata de comparar ejemplos que se vendan en mercados mas cercanos al nuestro, en el mismo continente (eso elimina un poco los factores de costo del transporte, por ejemplo).
Y respecto del C4, te pongo un ejemplo, digamos que una persona gana 3 millones mensuales (España) y otra 1.5 millones (Chile), ¿crees que el vehículo le cuesta lo mismo a ambos?
si ese es el modelo base en mexico, me pregunto cual será el full
Mi feedback de ventas
http://www.chw.net/foro/dudas-y-feed...eedback-d.html
hay un problema con eso pues.. nuestro mercado es bien especial al ser tan libre y no proteger la industria nacional.. y muchos modelos solo se venden aca.. y no en otros lados de latinoamerica.. como el new c4, el c3 picasso hecho en europa, el c1..pero trata de comparar ejemplos que se vendan en mercados mas cercanos al nuestro, en el mismo continente (eso elimina un poco los factores de costo del transporte, por ejemplo).
Y respecto del C4, te pongo un ejemplo, digamos que una persona gana 3 millones mensuales (España) y otra 1.5 millones (Chile), ¿crees que el vehículo le cuesta lo mismo a ambos?
por ejemplo. el c3 picasso brasilero tiene otro tablero y otros motores.. no me parece comparable....
por lo mismo.. una duda: el corolla mexicano es japo o bresilero?
igual vi los precios de turquia ( que tiene un pib parecido al nuestro)... no pude ver el equipo.. pero un c1 1.0 , con caja robotizada ( que cuesta 800 euros en españa.. o 500 lucas app).. vale 8 millones de pesos..., el c3 picasso hdi, vale 11.3 millones.. diria que nuestro mercado es mas conveniente
tambien se que el 207 compact HDi, con equipo simlar al chileno, en argentina y hecho en brasil sale 9 millones... el nuestro, hecho en francia vale 8.. bueno igual el regimen impostivo alla es mayor
Los cambios son más bien en carrocería. Faldones, aleron y en los modelos más top (XRS), motor 2.4.
Lástima que ya no se vea el XRS con el motor 1.8 VVTL de cerca de 180 HP
-----
Volviendo al tema...
Ojo que un punto a considerar, es la posición en el mercado del auto y el segmento al que apunta.
Probablemente hacer un corolla o hacer un yaris en una planta japonesa tenga prácticamente el mismo costo, pero deben estar posicionado por precio de acuerdo a donde quieren apuntar.
Acá todos los que compiten con el corolla, como el Elantra, Cruze, Cerato anda por ahí en el precio.
Por otro lado, no sé que tanto influye en el precio final el poder adquisitivo del país. En ese caso, tendrían que ser más caros en países donde el consumidor tiene más para gastar, pero según entiendo no es así.
Basileus - Si te Importa, Lo Importa - Importaciones a Pedido
Cotiza Importaciones con nosotros: info@basileus.cl - www.basileus.cl
FEEDBACK CHW más de 180 Recomendaciones
Importaciones - SSDs- Tarjetas de Video
Permisos de publicación
LinkBack URL
About LinkBacks
Citar
