Tema: Camiones Jac vs Chevrolet NPR

Iniciado por christux

No se si alguien le pegue un poco al tema de los camiones 3/4.. pero en la pega estamos cotizando algunos nuevos.. necesitamos comprar uno este mes..

Bueno, aca se ven hartos los camiones Jac.. que segun leo son chinos.. pero no he encontrado opiniones de usuarios.. y valen harto menos que los chevrolet NPR...

A este camion se le dara un alto trafico desde septiembre a junio... es principalmente para trasladar maximo 4ton.. se le instalara carroceria con frio...

Alguien le ha tocado cotizar algun camion de estos? algun otro modelo barato, confiable, duradero??

el NPR al parecer es ISUZU.. pero cotizandolo vale casi 8 millones mas que el JAC, se paga la diferencia de precio en calidad??

Sinceramente no he leido sobre los camiones JAC, pero el hecho de que sean chinos me da mucho temor, no asi la serie N de chevrolet que son en realidad ISUZU renombrados, 100% japoneses. Tambien veria las opciones Mitsubishi Fuso (Canter) y camiones HINO, todos japoneses.

Saludos!

Date una vuelta por foton, los camiones tienen motores cummins

en camiones (no 3/4) los jac son la pura copia de los Scania, pero se ven bastante en la carretera.

Un dia un vendedor de dercomaq que ahora trabaja en otra compañia me dijo textual "me da verguenza vender maquinas y camiones chinos, me da lata tener que mentir para poder vivir", el punto es que me dijo que esos camiones jac son un asco, el nivel de fallas es altisimo y ademas derco no responde como se debe, ademas las mantenciones son carisimas y el tema repuestos es un abuso. Un consejo, lo barato SIEMPRE cuesta caro, no te arriesgues con un camion chino, jac en este caso.

sigo cotizando y mirando... el hino vale casi lo mismo que los chevrolet isuzu, con el npr tariamos bien, porque necesitamos para 4ton maximo.. 3.5 y bien raro seria 4ton.

es increible que con lo que vale un isuzu o un hino te comprai dos jac... y no es talla..

viendo en reclamos.cl no hay tantos de jac.. uno lei sobre unos tipos que compraron con leasing y no han podido trabajar el camion por las panas, y mas encima tienen que pagar mensual al banco.. del NPR no hay NIUNA.

la pega de este camioncito en temporada es critica.. osea NICA puede quedar en pana.. menos entre dic y marzo.. asi que nos inclinamos a chevrolet.. aunque la de finanzas babea por el jac.

Iniciado por christux

sigo cotizando y mirando... el hino vale casi lo mismo que los chevrolet isuzu, con el npr tariamos bien, porque necesitamos para 4ton maximo.. 3.5 y bien raro seria 4ton.

es increible que con lo que vale un isuzu o un hino te comprai dos jac... y no es talla..

viendo en reclamos.cl no hay tantos de jac.. uno lei sobre unos tipos que compraron con leasing y no han podido trabajar el camion por las panas, y mas encima tienen que pagar mensual al banco.. del NPR no hay NIUNA.

la pega de este camioncito en temporada es critica.. osea NICA puede quedar en pana.. menos entre dic y marzo.. asi que nos inclinamos a chevrolet.. aunque la de finanzas babea por el jac.

pero digale a la de finanzas que el jac le va a terminar saliendo mas caro.

revisa tb los mitsubishi fuso, buenisimas maquinas!

y hyundai ???

Iniciado por christux

sigo cotizando y mirando... el hino vale casi lo mismo que los chevrolet isuzu, con el npr tariamos bien, porque necesitamos para 4ton maximo.. 3.5 y bien raro seria 4ton.

es increible que con lo que vale un isuzu o un hino te comprai dos jac... y no es talla..

viendo en reclamos.cl no hay tantos de jac.. uno lei sobre unos tipos que compraron con leasing y no han podido trabajar el camion por las panas, y mas encima tienen que pagar mensual al banco.. del NPR no hay NIUNA.

la pega de este camioncito en temporada es critica.. osea NICA puede quedar en pana.. menos entre dic y marzo.. asi que nos inclinamos a chevrolet.. aunque la de finanzas babea por el jac.

Ahí está tu respuesta. Si la explotación del vehículo es crítica, el precio debe ser un factor posterior al índice de fallas. Acércate a cualquier camión en la calle y pregúntale al conductor cómo le salió. O llama a una empresa de transportes y diles la pura y santa verdad. Lo más probable es que te ayuden. (Una vez vi en un reportaje en las noticias una gata que me gustó harto; a la mañana siguiente llamé al canal; de la mesa central me derivaron a prensa, ahí uno loco me pasó a la periodista del reportaje, y ella me dio el teléfono de la gata). Así es que si llamas a 10 empresas, por lo menos una te dirá: usamos el camión "X". La experiencia de ellos es mucho más útil que cualquiera de nuestros comentarios.

No recuerdo qué empresa ni qué marca de camioneta compró, china obviamente, con la misma idea, o 2 nissan terrano o 3 chinas "idénticas". No duraron ni 6 meses y las cajas de cambio sonaron.

¿Qué marca es el camión que usan los repartidores de gas?, ¿Hyundai?