OC a la bici entonces, ta bueno el toque

Felicidades

Por lo que viajo no me serviría pero me animo si me dan donde duchar en el trabajo

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Visita mi Flickr

mira despues de unos dias te acostumbras, todo depende de la ropa que uses para viajar. cuando llegas a la pega, te lavas y te cambias de ropa...
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puse la foto plegada que pidio tetepox

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ta gonita...

Eso sí, en este modelo y otros (de ¿dahon?) las cagan con colocarle cambios "con piñon", como la rueda no es grande, la pata de cambio queda muy baja como pa pegarle y hecharsela con algo, lo mismo la plegarla...

Hay otro tipo de transmición, que es casi mandada a hacer (los cambios van dentro de la maza trasera...) es más cara y añade algo de peso, pero te ahorras mantención y posiblemente malos ratos.. si tienes la posibilidad de empezar a averiguar (pq habria que ver el tamaño del eje, y quien te lo importe) revisa el Nexus de Shimano o el imotion de Sram

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Hola camarada tanto tiempo

interezante esta opcion ya que soy mandado a hacer para hecharme la parte de los cambios y ya se "doblo" una parte al desarmar la bici para mandarla por bus (santiago / vallenar)

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gracias por tu opinion, si tienes mas info posteala aqui, mi idea es modificarla para que quede filete.

no me compre la dahon, por que es muy cara, y prefiero partir con la bici promedio e irla arreglando de apoco

saludos
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esexcelente la idea de maza con cambios

Shimano Nexus 7-speed and 8-speed Internal Gear Hubs-Technical data

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Shimano Nexus

SRAM iMOTION


Edit: que mal redactado me quedo el primer mensaje, la falta de almuerzo me pasó la cuenta...

"que es casi mandada a hacer"... para este tipo de bicicletas... (los cambios....)


Otro beneficio de los cambios en la maza, es que puedes ocupar cubrecadena y no andarte agarrando o ensuciando el pantalón si es que tienes que andar medianamente formal/limpio, ni tampoco perder los cambios

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estaba analisando el costo, y sale salado. vale la pena y es mas seguro. tendre que vender mi otra bici, para poder comprar la masa...
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wurrzag que tal es esta

Quality Bicycle Products Special Order Catalog - harriscyclery.net

lo que me jode de la shimano y de la sram, es que venden por separado el grip de los cambios.

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una bicy-ciclon :O

que grossa

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http://www.fotolog.com/shapulin

grand detalle, para usar una maza de cambios internos, deberia cambiar los aros.

los que tengo son de 24 oyos y esas masa piden 36

la gracia si que sale salada

un parsito sale 70 aprox mas impuestos... estan en inglaterra

36h Sun CR18 16 x 1 3/8 (349) silver alloy rim wit

ufff, creo que solo cambiare el freno de tambor, por u braque trasero y el sillin...

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es que no lo veas tan inmediato, anda juntando de a poco mientras se te rompe/gasta la transmisión actual y se le acabe la garantia, ahí empiezas a cambiarle (eso estoy haciendo con mi comprapan, todavia la tengo con un "shimano sis" de 18v) antes estaban más baratas en gringolandia, pero con el asunto del cambio monetario no sé como estarán.
Mala cosa lo de las llantas, de enrayar 24 en 36 se puede, pero no sé que tan duradero quedará el asunto...
El otro que pusiste no lo cacho, tendria que averiguar... y si, hay que cambiar las manillas, y no sé si cualquier manilla "sincronizada" de la marca respectiva servira, ya que estos cambios son como los cambios de auto (necesitan una determinada tensión para un determinado cambio, sin "intervalos") aunque permiten con toda confianza cambiar detenido.

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jajaja wena felicitaciones seras mas rapido k un trankacho

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juntare de apoquito

igual pienso hacerle el upgrade de sillin y replazar el freno de tambor por un
u-brake. hay que soldarle los pivotes al marco

me contacte con intercycles, por los aros de 16 / 36h, haber si los traen, por que no me combiene importarlos de inglaterra. la libra esta a luca..serian como 80 lucas 2 aros... pero pesan 335gramos

pondre fotitos, cuando haga un cambio

saludos y gracias por los consejos

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Oye que buena adquisicion! La vi en la revista "vivienda y decoracion" de la tercera, la recomendaban por ser muy practica y transportable en caso de tener que subir a la micro o al metro.
Yo quiero 2!

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aunque tu no lo creas... yo tb leo esa revista

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Es que yo viajo 25 KM y en la MTB duro como hora y media ahora que ando mal de condición

Y lo que camino de mi casa a la parada de bus son 800m y de la terminal a mi trabajo 600m y la vuelta además me agarra la noche y la hago toda jaja

Pero está muy bonita aunque estoy acostumbrado a la MTB

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uuu si tubiera una bici pro claro que haria los 26 km diarios.. pero no es mi caso

les cuento , con tanto cambio de temperatura me resfrie... y toy en pana... el sabado compro un sillin nuevo

saludos

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y que le paso al sillin

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cambiale las manillas de freno nomas por unas mejores y veras la diferencia, el v-brake freno delantero ke tienes no es malo, tal vez son malas las pastillas de frenado, por ende devieras comprar unas con una mejor composision ya que las ke tienes son de una goma horrible al pareser, con respecto al freno trasero no devieras cambiarlo solo cambiar la manilla y regularlo para que corte mas rapido y veras que frena mejor.

con respecto al asiento compra uno mejor que sea mas blando y mas ergonometrico, sino kieres kedar sin desendencia dentro de los proximos 2 meses, esos asientos te hacen doler las partes bajas y sensibles, 100% recomendado cambiarlo..

lo demas esta genial la bike ami me gustan arto las bicis llevo años andando ahunke ahora por pega no salgo andar y ta muy buena, espero que tengas satisfacciones y no dolores de cabeza con ella

saludos

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QUÉ ONDA????

POR QUEÉ LA CAMUFLAS???
.... no se puede entrar NI CON ESE TIPO DE BICIS a la basura del metro de santiasco???


(pfff... y dicen q es el "orgullo" de los santiaguinos...
....es mas excluyente la cagá esa xDD)

Es que se supone que en algunn punto del "reglamento" del metro dice que no se puede ingresar con bicis...

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